JAGUAR CLASSIC REINCORPORA EL BLOQUE DEL MOTOR XK DE 3,8 LITROS

Jaguar Classic ha reincorporado el bloque del motor XK de 3,8 litros que incluían un gran número de codiciados sedanes y deportivos de Jaguar de las décadas de los 50 y 60, como el legendario E-Type. Estos bloques del motor XK, que llevaban más de 50 años sin fabricarse.


Recreado con las especificaciones originales exactas, el nuevo bloque del motor de hierro fundido permite un reemplazo directo en las unidades de seis cilindros de 3,8 litros que se equipaban a los modelos XK150, XK150 S, MkIX, Mk2, MkX, E-Type Serie 1 y S-Type.


Después de aportar la documentación que confirme la propiedad del vehículo, los clientes pueden optar por conservar el número de serie de su bloque del motor original, que se marcará en la nueva pieza fundida con un asterisco que indique que el nuevo bloque es un elemento sustituido. Como alternativa, el nuevo bloque puede llevar un nuevo número de serie único.

JAGUAR F-PACE SVR: PRESTACIONES DE UN DEPORTIVO EN UN SUV
DESCUBRE MÁS
LA NUEVA TECNOLOGÍA DE “CANCELACIÓN DEL RUIDO” DE JAGUAR LAND ROVER AYUDA A REDUCIR LA FATIGA DEL CONDUCTOR
DESCUBRE MÁS
EL JAGUAR I-PACE ATRAVIESA EL TUNEL DEL CANAL DE LA MANCHA CON UNA SOLA CARGA
DESCUBRE MÁS